دانشنامه سرویس دورهای موتورسیکلت و راهنمای تشخیص قطعه اصلی از تقلبی
تعویض بهموقع قطعات مصرفی بر اساس کیلومتر استاندارد کارخانه، عمر مفید انجین و گیربکس را تا ۳ برابر افزایش میدهد. در این راهنمای تخصصی که توسط تیم فنی شیفتر یدک تدوین شده است، جدول دقیق سرویس دورهای و روشهای تست اصالت قطعات یدکی را مطالعه میکنید.
جدول سرویس دورهای و زمان تعویض قطعات مصرفی (بر اساس کیلومتر)
۱. تشخیص لنت ترمز اصلی از نمونههای بیکیفیت بازار
لنت اصلی دارای فرمولاسیون نیمهفلزی (مسی) یا سرامیکی یکنواخت بدون برادههای درشت آهنی است، کفشک فولادی آن کاملاً تخت و بدون تاببرداشتگی است و شیار تخلیه گرد و غبار با عمق استاندارد دارد تا دیسک ترمز خط نیفتد.
تسمه اصلی هوندا کلیک (کد K59) از نخهای کولار چندلایه ساخته شده که در برابر کشش و دمای بالای گیربکس CVT مقاوم است. چاپ کد فنی روی پشت تسمه اصلی ظریف و بدون پخششدگی رنگ بوده و زاویه دندانهها دقیقاً ۳۰ درجه است.
تمامی قطعات ارسالی شیفتر یدک پیش از بستهبندی توسط واحد کنترل کیفیت بررسی شده و دارای کد رهگیری اصالت هستند. شما میتوانید کد روی لیبل قطعه را به صورت آنلاین استعلام کنید.